Skip to main content


Verkeersregels in Frankrijk: wat je moet weten




Tips voor een ontspannen autovakantie in Frankrijk zonder bekeuring.





door Florian König, maut1.de - 22 mei 2024

Als directe buur van Duitsland is Frankrijk een populaire reisbestemming, dus besluiten veel Duitsers om er met hun eigen auto naartoe te reizen. Naast de kustplaatsen in het zuiden van Frankrijk en de vele skigebieden, trekt ook de metropool Parijs elk jaar miljoenen bezoekers. 

In deze blogpost leggen we de belangrijkste verkeersregels in Frankrijk uit, zodat je vakantie in Frankrijk zonder stress verloopt en je geen parkeerboetes per post krijgt.

Informatie over tol in Frankrijk

  • Het Franse snelwegennet wordt beheerd door verschillende maatschappijen (bijv. APRR in het oosten, SANEF in het noorden of ASF in het zuiden) en is tolplichtig. Je kunt de gemaakte tolkosten gemakkelijk verrekenen met een tolkastje.
  • Excluded from the toll are parts of the urban motorways in/around Paris, Lyon, Bordeaux, Marseille and Toulouse as well as some partial and feeder routes.
  • Op sommige snelwegen, zoals de A79 (in de toekomst ook de A13 en A14 en de A69 en A40), wordt de tol elektronisch geïnd via nummerplaatherkenning in het zogenaamde FreeFlow-systeem.
  • De tolwegen (A) zijn blauw gemarkeerd, de tolvrije nationale wegen (N) groen en de departementale wegen (D) wit.
  • Een milieuvignet "Crit'Air" (certificat qualité de l'air) is vereist om milieuzones te betreden, bijvoorbeeld in Parijs, en is betalend.
Je kunt alle belangrijke informatie over tolheffingen in Frankrijk vinden op onze pagina "Tolheffingen Frankrijk".

Snelheidslimieten in Frankrijk

Binnenstad Buiten de stad Snelwegen Autosnelweg
Motorfiets 50 km/u 80 km/u 110 km/u 130 km/u
Personenauto 50 km/u 80 km/u 110 km/u 130 km/u
Auto met aanhanger 50 km/u 80 km/u 110 km/u 130 km/u
Camper tot 3,5 t 50 km/u 80 km/u 110 km/u 130 km/u
Camper van meer dan 3,5 t tot 7,5 t 50 km/u 80 km/u 100 km/u 110 km/u


Sinds 1 juli 2018 geldt er een snelheidslimiet van 80 km/u op landwegen in Frankrijk. 

Voor beginnende bestuurders gelden speciale regels: Gedurende de eerste drie jaar na het behalen van je rijbewijs moet je je houden aan een limiet van 110 km/u op de snelweg en 100 km/u op verbeterde tweebaanswegen. 

Bij regen en slecht weer gelden deze snelheidsbeperkingen voor alle reizigers! 

Iedereen die in Frankrijk de maximumsnelheid overschrijdt, kan een boete tot 1.500 euro verwachten.

Flitspalen en waarschuwingsapps in Frankrijk

De flitslichten voor het verkeer in Frankrijk zijn talrijk en lijken overal te zijn: verstopt in vuilnisbakken, lampen of de hoeken van huizen. Zwarte en grijze ronde zuilen (nu ook in gebruik in Duitsland) kunnen rondom flitsen en zelfs motorrijders detecteren. 

Sinds 2013 gebruikt de Franse gendarmerie civiele voertuigen met een infraroodflitser die onzichtbaar in de voorbumper is ingebouwd, de radarantenne zit verborgen achter de nummerplaat en de camera zit op het dashboard. De gendarmes kunnen alleen worden herkend aan hun uniform, dat dan meestal te laat is. 

Sinds 2019 zijn er moderne flitspalen die 32 voertuigen tegelijk kunnen volgen: Gemonteerd op vier meter hoge masten boven de weg of snelweg, kunnen tot acht rijstroken binnen een straal van maximaal 200 m tegelijkertijd worden bewaakt. 

Verkeersovertreders worden bijna nooit ter plaatse aangehouden, de Franse bekeuring wordt pas later per post verstuurd; niet-betaling na de rit wordt consequent vervolgd - en duur. 

Sinds 2011 zijn flitspaalalarmen, bijvoorbeeld als app voor mobiele telefoons, verboden in Frankrijk. Wie ze toch gebruikt op vakantie en gecontroleerd wordt, riskeert een boete van maximaal 1500 euro. Indien mogelijk moet de flitspaalwaarschuwingsfunctie op navigatiesystemen worden uitgeschakeld. Als dit technisch niet mogelijk is, wordt dit gedoogd en wordt er geen boete opgelegd.

Zu schnelles Fahren

Alcoholpromillage in Frankrijk

Sinds de zomer van 2012 moet je in Frankrijk een alcoholtester bij je hebben. Een wegwerptester, die verkrijgbaar is bij benzinestations en supermarkten voor slechts één euro, is voldoende. De verordening geldt echter ook voor alle vakantiegangers en reizigers op doorreis. 

Net als in Duitsland is de alcohollimiet in Frankrijk 0,5 promille. De boete bedraagt 135 euro voor een alcoholpromillage tussen 0,5 en 0,8 promille. Wie bij een voertuigcontrole een promillage van meer dan 0,8 overschrijdt, kan een gevangenisstraf van maximaal 2 jaar en een boete van 4500 euro verwachten. 

De politie mag bestuurders ook testen op drugs. Op een positieve test staat ook een gevangenisstraf van twee jaar en een boete van 4.500 euro. Iedereen die beide overtredingen combineert tijdens zijn vakantie, d.w.z. rijden onder invloed van drugs en alcohol in Frankrijk, riskeert tot 3 jaar gevangenisstraf en een boete van maximaal 9.000 euro!

Alkohol und Autofahren??

Verkeersregels voor parkeren in Frankrijk

Parkeren in Frankrijk is anders dan in Duitsland: kleuren langs de weg en bordjes met raadselachtige nummers bepalen waar je kunt parkeren. En de regel is: hoe groter de stad, hoe minder kans op (gratis) parkeren. 

Doordeweeks gelden bijna overal parkeertarieven en iedereen die zich daar op vakantie niet aan houdt of de toegestane parkeertijd overschrijdt, krijgt een parkeerbon, waarbij er vier verschillende categorieën zijn… 

De gewenste verkeersomslag in Frankrijk betekent dat steeds meer straten en pleinen in grote Franse steden autovrije zones zijn. In ruil daarvoor zijn er steeds meer grote Park + Ride (P + R) gebieden aan de rand van steden, van waaruit reizigers vaak gratis pendelbussen of gratis openbaar vervoer kunnen gebruiken om naar het stadscentrum te pendelen. 

Volledige digitale parkeertijdcontrole wordt steeds algemener in steden, met elektrische sensoren en automatische nummerplaatsystemen die registreren of de betaalde of beperkte gratis parkeertijd in acht is genomen.

De betekenis van de kleuren van de parkeerstroken

  • Gele doorgetrokken lijnen: absoluut stop- en parkeerverbod
  • Een gele streep: Verboden te parkeren 
  • Blauwe lijn: gratis parkeren met een parkeerschijf voor bepaalde tijd
  • Witte lijn: Stoppen en parkeren is toegestaan 

Het is in Frankrijk over het algemeen verboden om tijdens je vakantie gewoon half op de stoep te parkeren. 

Tot slot kan parkeren langs de weg ook afhangen van de datum en de kant van de straat: let op de borden met datumnummers erop: van de 1e tot de 15e van de maand is parkeren bijvoorbeeld toegestaan aan de kant van de straat met oneven nummers, en van de 16e tot de 31e aan de andere kant met even nummers.

Rijden met een mobiele telefoon

De Franse politie kan een rijbewijs tot zes maanden in beslag nemen als het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden wordt geconstateerd, en er moet ook een boete van €135 worden betaald. 

Sinds 22 mei 2020 riskeert iedereen die naast het ongeoorloofd gebruik van een telefoon (het is voldoende om hem in de hand te hebben) nog een verkeersovertreding begaat, bijvoorbeeld het overschrijden van de maximumsnelheid of het negeren van de voorrang, onmiddellijk (!) de inlevering van zijn rijbewijs en voertuig.

Neuerungen beim EU-Führerschein

Crit'Air milieusticker: Geldt de Duitse fijnstofsticker?

De stikstofoxiden die door het verkeer worden uitgestoten, tasten in combinatie met zwevende deeltjes het weefsel van gebouwen aan en verslechteren de luchtkwaliteit in steden. 

De Crit'Air* milieu- of fijnstofsticker ("luchtkwaliteitscertificaat") is bedoeld om te zorgen voor schonere lucht in Frankrijk. Het Franse verkeersreglement maakt het mogelijk om bepaalde voertuigen een rijverbod op te leggen bij verhoogde fijnstofniveaus of smog (kan hier online worden besteld). 

Permanente lage-emissiezones worden ZFE-m ("Zone à Faibles Émissions mobilité") genoemd en gelden voor steden en grote stedelijke gebieden. Ze zijn aangegeven en gelden meestal de klok rond in steden als Grenoble, Lyon, Marseille, Montpellier, Parijs, Reims, Rouen, Straatsburg en Toulouse. 

Voertuigen hebben minimaal een oranje milieuvignet Crit'Air nr. 3 nodig om de snelweg op te mogen; badges nr. 4 of 5 zijn niet geldig. In Clermont-Ferrand, Nice en Saint-Étienne geldt de ZFE-m alleen voor vrachtwagens. 

Tal van andere grote Franse steden moeten ZFE-m invoeren tegen 2025. 

Tijdelijke milieuzones gelden alleen tijdelijk bij verhoogde luchtvervuiling. De maatregelen hebben de naam "Circulation différenciée" (= gedifferentieerd verkeer). 

De maatregelen worden gefaseerd ingevoerd, waarbij eerst snelheidsbeperkingen gelden, gevolgd door rijverboden en het verplicht stellen van bepaalde Crit'Air-stickers. Tegen 31 december 2024 moeten vaste milieuzones worden ingesteld in alle agglomeraties met meer dan 150.000 inwoners. 

Let op: De groene fijnstofsticker uit Duitsland is niet geldig als je in Frankrijk reist!

Andere verkeersregels in Frankrijk

De verkeersregels in Frankrijk zijn natuurlijk bedoeld om de verkeersveiligheid te garanderen. Naast de maximumsnelheid in Frankrijk zijn veiligheidsgordels verplicht voor iedereen in de auto. Als vakantiegangers door de politie worden aangehouden en sommige inzittenden hun veiligheidsgordel niet dragen, wordt een boete van 135 euro opgelegd voor elke persoon die geen veiligheidsgordel draagt

Er is geen algemene verplichting om winterbanden te gebruiken in Frankrijk. Het gebruik van winterbanden kan echter op korte termijn worden voorgeschreven door borden bij geschikte weersomstandigheden (minimale profieldiepte 3,5 mm). Tijdens het rijden wordt aanbevolen om de auto uit te rusten met banden die zowel de M+S-markering als het sneeuwvloksymbool hebben. 

In berggebieden zijn winterbanden verplicht van 1 november tot 31 maart van het volgende jaar, ook in de Alpen, Pyreneeën en Vogezen, in de Jura en het Centraal Massief en op Corsica. 

Het gebruik van sneeuwkettingen kan ook op korte termijn worden besteld door middel van de juiste borden.

Schild Schneeketten in den Bergen

Bij pech of een ongeval op vakantie moeten alle inzittenden van het voertuig onmiddellijk de rijbaan en de vluchtstrook verlaten en een goed zichtbaar vest dragen, dat in het voertuig aanwezig moet zijn voordat ze uitstappen. Het is niet nodig om een gevarendriehoek op snelwegen te plaatsen als dit de bestuurder in gevaar brengt. 

De verplichting om een high-visibility vest te dragen geldt ook voor motorvoertuigen op twee of drie wielen en quad bikes. De verplichting om een goed zichtbaar vest te dragen geldt ook voor fietsers 's nachts of overdag bij slecht zicht buiten de bebouwde kom. 

Sinds 1 januari 2021 moeten zware voertuigen en grote campers van meer dan 3,5 ton in Frankrijk een nieuwe waarschuwingssticker op de zij- en achterkant hebben om de aandacht te vestigen op de gevaren van dode hoeken (angles morts). 

Het is sinds 2015 ook verboden in Frankrijk: 

  • eten of drinken achter het stuur (boete: 75 euro) 
  • kaartlezen (boete: 75 Euro) 
  • op zoek naar iets in het dashboardkastje (boete: 75 Euro) 
  • luisteren naar muziek die te hard staat (boete: 75 euro) 
  • make-up of lippenstift aanbrengen, zelfs als de auto stilstaat (boete: 75 euro) 
  • roken in de auto in het bijzijn van minderjarigen: 68 euro 
  • geen gevarendriehoek of gevarend vest(en) te dragen: 135 euro 

Je hoeft niet per se reservelampen voor je auto mee te nemen als je op vakantie bent. Wie echter zonder voldoende verlichting rijdt vanwege een defecte lamp, riskeert een boete van 180 euro. De politie kan zelfs het voertuig aanhouden.

Polizei kontrolliert aus Polizeiauto

Zijn boetes uit Frankrijk ook uitvoerbaar in Duitsland?

Door een Europese verordening kan een boete voor een verkeersovertreding van 70 euro of meer uit het buitenland, zoals Frankrijk, ook in Duitsland worden opgelegd na de reis. Boetes onder dit bedrag zijn echter ook wettelijk uitvoerbaar. 

In Frankrijk zijn de volgende classificaties van toepassing op verkeersovertredingen, die de hoogte van de boete bepalen: 

  • Klasse 1: 11,- of 17,- euro (bijv. parkeerovertredingen) 
  • Klasse 2: 35,- euro (bv. verandering van richting zonder richtingaanwijzers, niet betalen van de tol) 
  • Klasse 3: 68,- euro (bijv. snelheidsovertreding buiten de bebouwde kom minder dan 20 km/u, niet-toegestane reminrichtingen) 
  • Klasse 4: 135 euro (bijv. gebruik van een telefoon, rijden zonder veiligheidsgordel, geen voorrang verlenen, rijden onder invloed van alcohol, geen veilige afstand houden, gevaarlijk inhalen, rijden zonder licht). 
  • 500,- euro (bijv. een voertuig besturen zonder verzekering) 
  • 800,- euro (bijv. rijden zonder of met een ongeldig rijbewijs) 

Als de Franse boete niet onmiddellijk wordt betaald, kan het bedrag van de boete verder oplopen. In ruil daarvoor wordt prompte betaling beloond met kortingen. Boetes kunnen online worden betaald op www.amendes.gouv.fr

Het bedrag van de korting op de boete varieert afhankelijk van de overtreding. 

Als je de boete van je vakantie niet betaalt, kun je ook een gerechtelijke procedure verwachten. Als de boete uit Frankrijk niet wordt betaald en je terugrijdt naar Frankrijk met het eerder geïdentificeerde voertuig, kan het voertuig zelfs in beslag worden genomen als de verkeersregels opnieuw worden overtreden.

Afbeeldingen met credits : Kopfoto : @ Fizzone Photo / adobe.stock.com & Eiffeltoren @ Pawel Pajor / adobe.stock.com & Snelheidsovertreding @ Szymon / adobe.stock.com & Drinken en rijden @ weyo / adobe.stock.com & Parkeren @ annebel146 / adobe.stock.com & Rijbewijs @ Joachim B. Albers / adobe.stock.com & Overzicht Crit'Air @ certifiat-air.gov.fr & Sneeuwkettingen @ Sabrewolf & Police check @ Rüdiger Kottmann / adobe.stock.com
maut1 Newsletter