"Fiets aan boord"

Achterzijde, dak of kofferruimte?

Er zijn verschillende manieren om je fiets mee te nemen in de auto. De veiligste en handigste manier is een fietsendrager, die aan de achterkant van het voertuig op een trekhaak kan worden bevestigd. De fietsen kunnen er gemakkelijk op worden gemonteerd en stevig worden vastgezet. Bovendien merk je ze nauwelijks op tijdens het rijden omdat ze weinig luchtweerstand bieden. 

Als je geen aanhangerkoppeling hebt, kun je je fietsen vervoeren met een achterdrager die aan de bagageruimte wordt bevestigd. Nadeel: De fietsen belemmeren het volledige zicht van de bestuurder door de achterruit. 

Een andere optie is dakdragers. Dit is echter bijzonder moeilijk met grotere en zwaardere fietsen en kan alleen goed worden gedaan door sterke en lange mensen. Bovendien veroorzaken de wielen op het dak een sterke luchtweerstand, wat de rijeigenschappen en vooral het brandstofverbruik van de auto beïnvloedt. Voorzichtigheid is ook geboden wanneer je in (ondergrondse) garages en lage metro's rijdt: Hier moet je niet vergeten dat de wielen op het dak staan. 

In het algemeen: Als je met de fiets op of met een auto rijdt, ga dan niet harder dan 120 km/u, rijd met een vooruitziende blik en vermijd abrupt remmen en optrekken.

Een andere optie voor het vervoeren van één of twee fietsen is natuurlijk de boot als de achterbank niet nodig is voor passagiers. De fiets kan worden geladen via de neergeklapte achterbank. Het wordt echter sterk aangeraden om het interieur te bedekken met dekens om beschadigingen en krassen te voorkomen. 

Important: Zorg ervoor dat je de wielen vastbindt of vastzet met een expander om te voorkomen dat ze wegglijden en rondvliegen tijdens abrupte remmanoeuvres. Een ander nadeel van het vervoeren van de fiets in de kofferbak is dat je na een tocht in de regen of door plassen het vuil met de fiets in de auto moet tillen. 

Conclusie: Als je een fietsdrager op een trekhaak kunt monteren, is het zeker de moeite waard om er een aan te schaffen.

Bevestig bij dragers achter altijd de elektronische connector aan de aanhangerkoppeling en controleer of de achterlichten, remlichten en richtingaanwijzers goed werken voordat u wegrijdt. 

Belangrijk: Het is verplicht om een kentekenplaat op de achterdrager te monteren. Hier kun je de plaat uit de kofferbak opnieuw monteren of een vervangende plaat aanschaffen die permanent op de drager kan blijven zitten (online verkrijgbaar vanaf slechts 5 euro). 

Bovendien zijn waarschuwingsborden verplicht in sommige landen zoals Italië en Spanje. Deze zijn hier echter ook de moeite waard voor een betere zichtbaarheid en kosten niet veel.

Bescherm je fiets tegen schade

Gebruik geschikte beschermhoezen of bekleding om je fiets te beschermen tegen krassen en beschadigingen tijdens het transport. Vooral bij hevige regenbuien kan er anders water in de remmen en versnellingen komen, wat niet goed is voor de fiets. Zorg er ook voor dat de pedalen en het stuur niet in direct contact komen met verschillende wielen. Dit kan vervelende krassen veroorzaken. 

Controleer regelmatig de staat van de fietsendrager en de bevestiging om er zeker van te zijn dat alles in orde is. Een snelle controle bij elke pauze zorgt voor een ontspannen reis zonder steeds aan je waardevolle lading te hoeven denken! 

Met dit in gedachten: Hallo voor de benen! 

maut1.de wenst u een ontspannen fietsseizoen!