FAQ - Domande frequenti
Informazioni generali sulle caselle di pedaggio:
Installazione, Attivazione, Batteria change,
Accesso data, Password dimenticata, Motocicletta,
Durata del contratto, Annuale fee, Proprietà,
Addebito diretto, Mezzi di pagamento, Ritorno,
Cancellazione, Formato numero di targa,
Supporto di ricambio, Motocicletta,
Evitare transazioni indesiderate
Veicoli fino a 3 metri di altezza:
Tempi di consegna, Cambio di targa,Auto a noleggio, Malfunzionamento, Problemi al casello, Autostrada del Brennero, Casella di pedaggio con rimorchio, Elenco paesi "piccolo" casella di pedaggio
Veicoli a partire da 3 metri di altezza e autocarri:
Numero di assi, Pulsanti numerici,Scheda di registrazione, Targa,
Cambio di veicolo, Problemi alla stazione di pedaggio,
Pedaggio del Brennero, Paese elenco "grande" box per il pedaggio,
MPLW non superiore a 3500 kg?
Domande generali per entrambi i caselli per i veicoli di altezza superiore e inferiore a 3 metri
Consultare il manuale del veicolo, il costruttore del veicolo o la propria officina per sapere se il veicolo ha un rivestimento metallizzato sul parabrezza e dove si trova un'area senza rivestimento metallizzato. Spesso i veicoli presentano
un'area tratteggiata o scurita accanto allo specchietto retrovisore sul parabrezza.
Questa zona tratteggiata o scura è solitamente priva di metallo e il cappello del casello deve essere fissato all'interno di questa zona tratteggiata o scura.
Il casello non deve essere riconosciuto visivamente dalla stazione di pedaggio, ma stabilisce un "contatto radio" con la stazione di pedaggio. Questo "contatto radio" può essere interrotto o completamente impedito da un rivestimento
metallizzato o da fili di riscaldamento, per cui è fondamentale fissare il dispositivo in modo corretto.
Per i camper, si consiglia di montarlo al centro, circa 15 cm sopra il cruscotto, sul parabrezza:
Per le moto, i trike o i quad, si consiglia di riporre il casello in una borsa da serbatoio sulla moto, sul trike o sul quad, in direzione di marcia.
No, il casello è già attivo quando lo ricevete. È sufficiente installare il casello nel veicolo seguendo le istruzioni allegate e si può partire direttamente.
Non appena riceviamo le informazioni sulle spese di pedaggio dai gestori dei pedaggi (di solito 4-6 settimane dopo il viaggio), creiamo automaticamente la fattura, che vi inviamo per e-mail. In casi eccezionali, possono verificarsi ritardi nella trasmissione delle tariffe di pedaggio da parte dei gestori, che comporteranno una fattura successiva. L'addebito delle spese arretrate sul vostro mezzo di pagamento depositato avverrà in modo completamente automatico. Il nostro ciclo di fatturazione è solitamente di 1 volta al mese, con la data dell'ordine come data di scadenza.
Il contratto viene stipulato per un anno. Se conservate il casello, il contratto sarà prorogato di volta in volta per un altro anno. Se non avete più bisogno del casello, inviatecelo al seguente indirizzo:
maut1 GmbH
Eduard-Rüber-Strasse 7
83022 Rosenheim
Al ricevimento della casella di pedaggio, il contratto si risolve automaticamente.
La quota annuale viene addebitata un mese dopo l'invio, poi ogni 365 giorni.
Se non avete più bisogno del casello, potete semplicemente restituircelo. L'indirizzo è:
maut1 GmbH
Eduard-Rüber-Strasse 7
83022 Rosenheim
Il contratto sarà risolto al momento del ricevimento della merce. Verranno addebitati solo i pedaggi non ancora addebitati.
Non sostituire la batteria del casello da soli!
La batteria del casello dura circa 5-7 anni. Dopo circa 4 anni vi contatteremo automaticamente per una sostituzione gratuita.
La registrazione è necessaria per poter accedere ai propri dati nell'area clienti. Ad esempio, è possibile cambiare facilmente la targa, modificare i mezzi di pagamento e molto altro ancora.
1. Accedere al proprio account cliente
2. Cliccate sulla voce "Ordini/Cambia metodo di pagamento" nel vostro account.
3. Cliccare sul campo "Modifica metodo di pagamento" nell'angolo in alto a destra dell'ordine.
4. Selezionare il metodo di pagamento desiderato.
5. Cliccare sul campo "Inserisci dati di pagamento" per completare il pagamento di 0,00 EUR (con addebito diretto 0,01 EUR).
6. Inserite i nuovi dati di pagamento e cliccate su "Conferma".
7. Se siete passati a PayPal, verrete reindirizzati a PayPal. Qui dovrete confermare il contratto di addebito diretto. Se state passando a una carta di credito, dovrete confermare la verifica 3D Secure del vostro emittente.
8. Se l'aggiornamento è andato a buon fine, alla fine comparirà il messaggio "Grazie per aver aggiornato l'ordine".
Si prega di notare che per l'addebito diretto verrà addebitata una commissione fino a 0,01 EUR. L'importo sarà addebitato sul vostro conto.
A seconda che abbiate ordinato direttamente da noi o tramite uno dei nostri siti partner, richiamate la pagina corrispondente:
maut1 - www.maut1.de
ADAC - www.adac-mautbox.de
Gardasee - gardasee.maut1.de
Alla fine di questa pagina di FAQ è disponibile un video tutorial su come modificare i metodi di pagamento.
Pagando con addebito diretto, i tempi di consegna si allungano di altri 7 giorni lavorativi oltre ai normali tempi di consegna dovuti al trasferimento di denaro.
Se siete già in possesso di un nostro casello, siete comunque registrati. Se non siete sicuri della password memorizzata nel vostro conto cliente, cliccate su "Ho dimenticato la password" nell'area di login. A questo punto potete inserire il vostro indirizzo e-mail e cliccare su "Invia e-mail". A questo punto riceverete un'e-mail con un link da utilizzare per reimpostare la password.
Indicare il numero di targa, compresi i trattini e gli spazi. È necessario indicare una "H" o una "E" alla fine (ma solo nel caso in cui sulla targa sia indicata anche la sigla "H" per auto d'epoca o "E" per auto elettrica!). Non devono essere indicate le specifiche temporali per le targhe stagionali. Assicuratevi di indicare "Ä", "Ö" e "Ü" come tali e non come "AE", "OE" o "UE".
Se avete problemi a passare attraverso le stazioni di pedaggio, controllate le seguenti istruzioni!
Assicurarsi che la scatola sia stata fissata nell'area senza rivestimento metallizzato e senza fili di riscaldamento (il rivestimento metallizzato non è visibile a occhio nudo!)
Se il veicolo è dotato di un'area scura/marcata sul parabrezza accanto allo specchietto retrovisore, il dispositivo deve essere solitamente fissato all'interno di tale area.
Montaggio per auto a cambio rapido:
Circa 50 metri prima del prossimo casello, iniziate a tenere il casello fuori dal finestrino, in direzione del casello, e fatelo fino alla barriera. In questo modo è possibile verificare se il parabrezza impedisce al casello di comunicare. (Tenere il dispositivo fuori dal finestrino quando si è già arrivati alla barriera e non si è già a 50 metri dal casello non ha alcun effetto).
Se il vostro casello non funziona, potete scansionare il codice a barre del casello al casello, contattare il personale (tramite il pulsante di emergenza), estrarre un biglietto o pagare in loco. (Si prega di conservare i biglietti e le ricevute).
Montaggio per camper:
Nota per i veicoli di altezza superiore a 3 m: In Austria, ascoltare sempre il "bip". Se la scatola non emette alcun "bip" o ne emette 4, dovete recarvi a un GO-Point entro 5 ore / 100 km per pagare il pedaggio aggiuntivo.
È possibile ordinare facilmente un altro supporto o un supporto sostitutivo inviando un'e-mail al servizio clienti.
Il casello maut1.de può naturalmente essere utilizzato anche con una moto, un trike o un quad per viaggi in Italia, Francia, Spagna e Portogallo.
Si consiglia di riporre il casello in una borsa da serbatoio sulla moto, sul trike o sul quad.
Attenzione: Eventuali strati metallici come le cerniere possono interferire o impedire il segnale tra il casello e la stazione di pedaggio. Per una ricezione ottimale, il casello deve essere in comunicazione diretta con il trasmettitore del casello, cioè rivolto in avanti nella direzione di marcia.
Si ricorda inoltre che il casellario non deve essere esposto all'umidità (pioggia o spruzzi d'acqua), al freddo eccessivo (gelo in inverno) o al calore eccessivo (ad es. riscaldamento da parte di materiali scuri circostanti).
Info: Lo strato metallico del foglio di alluminio impedisce in ogni caso la comunicazione tra il dispositivo e la stazione di pedaggio e non si possono generare transazioni indesiderate.
Se, ad esempio, quando si utilizza un'auto a noleggio, nel veicolo è già presente una casella di pedaggio di un altro fornitore, si prega di avvolgere la casella di pedaggio di maut1.de in un foglio di alluminio e di utilizzare la casella di pedaggio nell'auto a noleggio.
Se il vostro veicolo deve essere rimorchiato fuori dal Paese in cui utilizzate il nostro dispositivo di pedaggio in caso di guasto, dovete rimuovere il dispositivo dal veicolo o avvolgerlo in un foglio di alluminio per evitare di generare costi di pedaggio ai caselli. Se ciò non vi è più possibile, possiamo anche bloccare irrevocabilmente il casello maut1.de dopo che ce lo avete comunicato.
Si prega di notare che in caso di blocco, dovremo addebitare la tariffa corrispondente secondo il nostro listino prezzi.
Se avete un toll box di maut1.de nel vostro veicolo ma non volete utilizzarlo per determinati motivi, avvolgetelo in un foglio di alluminio. Riporla nel vano portaoggetti, per esempio, non è sufficiente per evitare transazioni indesiderate ai caselli autostradali!
Nota sulla spedizione: se si rispedisce la cassetta del pedaggio in Germania dall'estero, è necessario schermare anche la cassetta del pedaggio con del metallo. Questo perché le transazioni possono verificarsi anche durante il trasporto su un camion del fornitore del servizio di spedizione quando si passa davanti ai caselli, indipendentemente dalla targa.
La casella di pedaggio rimane di proprietà di maut1 GmbH o degli esattori di pedaggio (vedi condizioni generali). Si prega di non modificare l'aspetto del casello, romperli o danneggiarli in altro modo.
Il cliente è obbligato per contratto a restituirci il casello al più tardi al momento della sostituzione della batteria. Gli adesivi esistenti, ad esempio con il numero di serie del casello, non devono essere rimossi in nessun caso e è vietato dipingere o etichettare il casello.
In caso contrario, al ricevimento del casello restituito da maut1 può essere addebitata una tassa di pulizia (10,00 euro, secondo il listino prezzi) o una tassa di blocco (40,00 euro, secondo il listino prezzi).
Esempi di casi in cui è necessario pagare una tassa di pulizia o di blocco sono i residui di colla delle etichette applicate dal cliente, i residui di colorazione con pennarelli indelebili o penne a vernice.
Domande speciali per il casello per i veicoli sotto 3 metri
Spediamo il casello un giorno lavorativo dopo aver ricevuto l'ordine. I tempi di consegna in Germania sono di 1-4 giorni lavorativi, in Europa di circa 4-7 giorni lavorativi.
Sì, il cambio di veicolo/targa è possibile senza problemi. Per farlo, accedete alla vostra area clienti e modificate il numero di targa alla voce di menu "Gestione caselli".
Si consiglia di cambiare la targa almeno 1 ora prima di iniziare il viaggio in modo che venga attivata in tutti i sistemi di pedaggio presenti sulla strada.
Sì, è possibile utilizzare il casello anche con un rimorchio o una roulotte. Il casello deve essere installato sul veicolo trainante e non è necessario informarci se si sta trasportando un rimorchio, poiché questo viene riconosciuto automaticamente ai caselli.
Il casello può essere utilizzato anche con un'auto a noleggio. Al momento dell'ordine, inserire il numero di targa della propria auto.
Vi preghiamo di modificare l'assegnazione del numero di targa del casello tramite il nostro portale solo quando siete in possesso dell'auto a noleggio e di assicurarvi assolutamente di modificare il numero di targa nel portale riportandolo alla vostra autovettura privata non appena non siete più in possesso dell'auto a noleggio. In questo modo eviterete di dover pagare i pedaggi dei noleggiatori precedenti o successivi.
Si consiglia di cambiare la targa almeno 1 ora prima di iniziare il viaggio in modo che venga attivata in tutti i sistemi di pedaggio presenti sulla strada.
Verificate se l'auto a noleggio contiene già una casella per il pagamento del pedaggio di un altro fornitore o se la società di noleggio ha già stipulato un contratto per il pagamento del pedaggio nei sistemi di telecamere. In tal caso, avvolgete la cassetta del pedaggio maut1.de in un foglio di alluminio, lasciate la cassetta del pedaggio registrata sulla vostra targa privata e utilizzate la cassetta del pedaggio nell'auto a noleggio.
Se avete problemi a passare attraverso le stazioni di pedaggio, controllate le seguenti istruzioni!
Assicurarsi che la scatola sia stata fissata nell'area senza rivestimento metallizzato e senza fili di riscaldamento (un rivestimento metallizzato non può essere visto a occhio nudo!)
Se il veicolo è dotato di un'area scura/marcata sul parabrezza accanto allo specchietto retrovisore, il dispositivo deve essere solitamente fissato all'interno di tale area:
Circa 50 metri prima del prossimo casello, iniziate a tenere il casello fuori dal finestrino, in direzione del casello, e fatelo fino alla barriera. In questo modo è possibile verificare se il parabrezza impedisce al casello di comunicare. (Tenere il dispositivo fuori dal finestrino quando si è già arrivati alla barriera e non si è già a 50 metri dal casello non ha alcun effetto).
Se il vostro casello non funziona, potete scansionare il codice a barre del casello al casello, contattare il personale (tramite il pulsante di emergenza), estrarre un biglietto o pagare in loco. (Si prega di conservare i biglietti e le ricevute).
The Brenner toll cannot be paid with the toll box for vehicles up to 3 m high, as the Brenner toll station (on both sides) is in Austria. Here, the toll must be paid manually or by video toll. You can book the video toll for the Brenner Pass with our partner mautwelt.de. In Italia, il nostro casello può essere utilizzato in tutte le stazioni di pedaggio.
La cassetta del pedaggio per veicoli fino a 3 metri di altezza, ovvero moto, auto e piccoli camper di altezza inferiore a 3 metri, può attualmente essere utilizzata nei seguenti Paesi per il pagamento dei pedaggi sostenuti: Italia, Francia, Spagna e Portogallo.
Domande speciali per il casello per i veicoli oltre 3 metri
Si tratta di un interruttore e di un display con cui è possibile impostare gli assi del veicolo per l'Austria. Se si utilizza il casello in un camper, non premere l'interruttore. Non è necessario modificare il numero di assi per i camper.
No, perché nel caso dei camper è rilevante solo il numero di assi del veicolo trainante.
Nel caso di veicoli per il trasporto di merci commerciali, il numero di assi deve essere adeguato se il numero di assi del veicolo cambia (ad esempio a causa di un rimorchio). La modifica si effettua premendo il pulsante sul casello per alcuni secondi. Non appena si accende, viene impostata la categoria di asse successiva. Impostare la categoria di asse corretta per la combinazione veicolo/rimorchio. Attenzione: Questo non vale per i camper!
La cosiddetta "dichiarazione del veicolo" deve sempre essere portata a bordo del veicolo in caso di controllo del traffico in Austria.
No, perché il casello è personalizzato in base al numero di targa e ai dati del veicolo specificati nell'ordine.
No, perché il casello è personalizzato in base al numero di targa e ai dati del veicolo specificati al momento dell'ordine. In questo caso, è necessario ordinare un nuovo casello.
Se avete problemi a passare attraverso i caselli, controllate le seguenti indicazioni!
Ai caselli delle strade a pedaggio speciali in Austria (ad esempio, l'autostrada del Brennero) è normale che non si senta il segnale acustico. Il casello viene rilevato un po' più avanti rispetto alla stazione di pedaggio.
Assicurarsi che la scatola sia stata posizionata correttamente. I rivestimenti metallizzati o i fili di riscaldamento di un riscaldatore per parabrezza interferiscono in modo significativo con il segnale dell'unità (un rivestimento metallizzato non può essere visto a occhio nudo!)
Anche le nicchie che sporgono in modo significativo dal bordo anteriore del veicolo possono interferire con il segnale del dispositivo, se quest'ultimo è fissato troppo in alto sul parabrezza. Consultare il costruttore del veicolo o il manuale del veicolo.
Per i camper con alcova e senza parabrezza rivestito/riscaldato, si consiglia il montaggio al centro del parabrezza, circa 15 cm sopra il cruscotto:
In Italia, Francia, Spagna e Portogallo: circa 50 metri prima del prossimo casello, iniziate a tenere il casello fuori dal finestrino, in direzione del casello, e fatelo fino alla barriera. In questo modo è possibile verificare se il parabrezza impedisce al casello di comunicare. (Tenere il dispositivo fuori dal finestrino quando si è già arrivati alla barriera e non si è già a 50 metri dal casello non ha alcun effetto).
Se il vostro casello non funziona, potete scansionare il codice a barre del casello al casello, contattare il personale (tramite il pulsante di emergenza), estrarre un biglietto o pagare in loco. (Si prega di conservare i biglietti e le ricevute).
In Austria: Prestare sempre attenzione ai "bip" del dispositivo durante la guida. Se il dispositivo non emette alcun "bip" o ne emette 4 di seguito, è necessario recarsi presso un "Go"-Point entro 5 ore / 100 km per pagare il pedaggio arretrato.
Se il casello non è stato registrato dal gestore del pedaggio e si rende necessario un pagamento supplementare, è necessario acquistare un GoBox in loco, in modo da non incorrere in penalità se il viaggio prosegue.
Sì, con il casello per camper di altezza superiore a 3 metri e peso superiore a 3,5 tonnellate potete pagare il pedaggio anche al casello del Brennero, così come su tutte le altre strade a pedaggio speciali in Austria. A tale scopo, utilizzate le corsie con il simbolo "Go" o le corsie senza barriera.
Solo in caso di controllo a campione da parte dell'operatore austriaco del pedaggio, il documento di immatricolazione del veicolo verrà richiesto tramite noi. In caso di controllo, vi contatteremo per l'invio del documento di circolazione via e-mail.
Attualmente è possibile utilizzare il pedaggio per i veicoli di altezza superiore ai 3 metri, cioè camion di grandi dimensioni, autobus o autocarri commerciali, nei seguenti Paesi per pagare i pedaggi sostenuti: Italia, Francia, Spagna, Portogallo e Austria.
Il "pedaggio per veicoli di altezza superiore a 3 metri" è attivato su base forfettaria in Austria. Se la massa totale tecnicamente ammessa del vostro veicolo non supera i 3500 kg secondo la licenza di circolazione, siete obbligati ad acquistare una vignetta elettronica o una vignetta in Austria e a pagare il pedaggio (digitale) del percorso, se applicabile.
Se siete in possesso della "cassetta del pedaggio per veicoli di altezza superiore a 3 m", ma la massa totale tecnicamente ammessa non supera i 3500 kg, assicuratevi di non portare con voi la cassetta del pedaggio in Austria o di avvolgerla in un foglio di alluminio e di pagare invece il pedaggio auto.
Ulteriori informazioni come video
Video: Istruzioni per la modifica del mezzo di pagamento depositato su maut1.de
Video: Istruzioni per la modifica della targa depositata su maut1.de
Video: Istruzioni per l'aggiornamento dell'indirizzo di maut1.de
Come funziona il casello di maut1.de?
Esempio di attraversamento di un casello in Italia con il casello maut1.de:
Nel nostro blog maut1.de troverete ulteriori informazioni di viaggio e altri suggerimenti e consigli del team maut1.de per la vostra prossima vacanza.
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