"Bici su Bord"

Posteriore, tetto o bagagliaio?

Esistono vari modi per portare la bicicletta in auto. Il più sicuro e comodo è il portabici, che può essere fissato alla parte posteriore del veicolo su una barra di traino. Le biciclette possono essere facilmente montate e fissate in modo sicuro. Inoltre, non si notano quasi durante la guida perché offrono poca resistenza all'aria. 

Se non si dispone di un gancio di traino, è possibile trasportare le biciclette con un portapacchi posteriore, che viene fissato al bagagliaio. Svantaggi: Le biciclette ostruiscono l'intera visuale del conducente attraverso il lunotto posteriore. 

Un'altra opzione è il portatutto. Tuttavia, questa operazione è particolarmente difficile con le biciclette più grandi e pesanti e può essere eseguita correttamente solo da persone forti e alte. Inoltre, le ruote sul tetto causano una forte resistenza all'aria, che influisce sulle caratteristiche di guida e, soprattutto, sul consumo di carburante dell'auto. È necessario prestare attenzione anche quando si entra in garage (sotterranei) e metropolitane basse: In questo caso non bisogna dimenticare che le ruote sono sul tetto. 

In generale: Quando si viaggia in bicicletta su o con un'auto, non superare i 120 km/h, guidare con prudenza ed evitare brusche frenate e accelerazioni.

Un'altra opzione per il trasporto di una o due biciclette è, naturalmente, il boot se i sedili posteriori non sono necessari per i passeggeri. La bicicletta può essere caricata attraverso il sedile posteriore ripiegato. Tuttavia, si raccomanda vivamente di coprire l'interno con coperte per evitare danni e graffi. 

Importante: Assicuratevi di legare le ruote o di fissarle con un espansore per evitare che scivolino e volino durante le brusche frenate. Un altro svantaggio del trasporto della bicicletta nel bagagliaio è che, dopo un giro sotto la pioggia o attraverso le pozzanghere, si deve sollevare la sporcizia nell'auto con la bicicletta. 

Conclusione: Se siete in grado di montare un portabici su un gancio di traino, vale sicuramente la pena di acquistarne uno.

Per i portapacchi posteriori, collegare sempre il connettore elettronico al gancio di traino e controllare che le luci posteriori, le luci dei freni e gli indicatori di direzione funzionino correttamente prima di partire. 

Importante: È obbligatorio montare una targa sul portapacchi posteriore. In questo caso è possibile rimontare quella del bagagliaio o procurarsi una targa sostitutiva che può rimanere permanentemente sul portapacchi (disponibile online a partire da soli 5 euro). 

In alcuni Paesi, come l'Italia e la Spagna, sono inoltre obbligatori i cartelli di avvertimento. Tuttavia, questi sono utili anche qui per una migliore visibilità e non costano molto.

Proteggere la bicicletta dai danni

Utilizzate coperture protettive o imbottiture adeguate per proteggere la bicicletta da graffi e danni durante il trasporto. Soprattutto in caso di forti piogge, l'acqua può penetrare nei freni e negli ingranaggi, il che non è positivo per la bicicletta. Assicuratevi inoltre che i pedali e il manubrio non entrino in contatto diretto con le ruote. Questo può causare brutti graffi. 

Controllate regolarmente le condizioni del portabici e dell'attacco per assicurarvi che tutto sia in ordine. Un rapido controllo a ogni pausa assicura un viaggio rilassato senza dover pensare continuamente al vostro prezioso carico! 

Con questo in mente: Ciao alle gambe! 

maut1.de vi augura una stagione ciclistica rilassante!