di Florian König, maut1.de - 02 gennaio 2024
Dal 1° gennaio 2024 sono state apportate diverse modifiche al sistema di bollo elettronico ungherese. Tra queste, la riscossione e il pagamento dei pedaggi per i camper e gli autobus di peso superiore a 3,5 t tramite il sistema HU-GO, precedentemente utilizzato solo per gli autocarri, l'ampliamento delle sezioni di pedaggio su autostrade e superstrade, nonché il prezzo dei contrassegni elettronici e le spese aggiuntive sostenute in caso di contrassegno elettronico mancante o errato. Maggiori dettagli sono disponibili in questo articolo del blog...
Cambiamenti per i viaggiatori con camper superiori a 3,5 t
Secondo la legge ungherese LXVII del 2013, dal 1° gennaio 2024 tutti i camper con peso lordo superiore a 3,5 tonnellate saranno considerati veicoli commerciali pesanti. Questi veicoli dovranno pagare un pedaggio nel sistema di pedaggio elettronico ungherese, che viene riscosso in proporzione alla distanza percorsa per l'utilizzo delle strade.
A tal fine sono disponibili le seguenti opzioni:
- Registrazione nel sistema HU-GO con un'unità di bordo disponibile separatamente oppure
- Acquisto di un biglietto di percorso ad hoc sul sito web hu-go.hu
Ulteriori informazioni sul sistema di pedaggio elettronico HU-GO per l'Ungheria e le attuali modifiche per i viaggiatori con camper superiori a 3,5 t sono disponibili sul sito web hu-go.hu.
Nota: Per tutti i camper con un peso massimo consentito di 3,5 t, l'obbligo di acquistare il contrassegno elettronico continuerà ad applicarsi dopo il 1° gennaio 2024. La classificazione si basa sui dati dei documenti ufficiali del veicolo nella categoria tariffaria D1 o D2.
Cambiamenti per gli operatori turistici con autobus di peso superiore a 3,5 tonnellate
La legge ungherese n. LXVII del 2013 ha un impatto anche sugli autobus. A partire dal 1° febbraio 2024, tutti gli autobus con peso lordo superiore a 3,5 tonnellate saranno considerati veicoli commerciali pesanti e dovranno pagare una tassa per l'utilizzo delle strade nel sistema di pedaggio elettronico proporzionale alla distanza percorsa. Ciò significa che a partire da questa data il contrassegno elettronico non sarà più valido per questi veicoli.
Per maggiori informazioni sul sistema di pedaggio elettronico HU-GO per l'Ungheria e sui cambiamenti in corso per gli operatori turistici con autobus di peso superiore a 3,5 tonnellate, è possibile consultare il sito web hu-go.5 tonnellate sul sito hu-go.hu.
Nota: Nel sistema di bollo elettronico, la precedente categoria tariffaria B2 sarà abolita a partire dal 1° febbraio 2024; a quel punto i veicoli a motore della categoria M2 con un peso lordo massimo consentito di 3,5 t saranno classificati nella categoria tariffaria.5 t saranno classificati nella categoria tariffaria D2.
La validità di tutti i bolli elettronici annuali acquistati nella categoria tariffaria B2 per il 2023 scade il 31 gennaio 2024 e in futuro non ci saranno più bolli annuali per la categoria B2.
I bolli settimanali (10 giorni) e mensili possono ancora essere acquistati per tutti i veicoli della categoria tariffaria B2 fino al 31 gennaio 2024, ma la loro validità scadrà in ogni caso il 31 gennaio 2024 a causa del nuovo regolamento legale!
Estensione dei tratti a pedaggio in Ungheria
A partire dal 1° gennaio 2024, il numero di tratti stradali a pagamento nel sistema del bollo elettronico in Ungheria è stato ulteriormente esteso, il che significa che i seguenti tratti stradali, che in precedenza potevano essere utilizzati gratuitamente senza bollo elettronico, sono ora anche a pagamento:
- l'Autostrada M0,
- l'Autostrada M31,
- l'autostrada M4 per Törökszentmiklós-West,
- l'autostrada M44,
- il tratto di tangenziale della M30 intorno a Miskolc,
- l'autostrada M76 verso Keszthely-Fenékpuszta.
Prezzi validi dal 1° gennaio 2024 per i bolli elettronici in Ungheria
I seguenti prezzi, comprensivi di IVA, sono validi con effetto immediato ai sensi dell'Ordinanza ungherese sulle tasse:
| E-vignette Categoria di tariffa |
Per 10 giorni | Per 1 mese | Per 1 anno | |
|---|---|---|---|---|
| D1M* | 3.200 HUF (8,43 €) | 5.180 HUF (13,64 €) | 57.260 HUF (150,80 €) | |
| D1 | 6.400 HUF (18,86 €) | 10.360 HUF (27,28 €) | 57.260 HUF (150,80 €) | |
| D2 | 9.310 HUF (24,52 €) | 14.6770 HUF (38,63 €) | 81.280 HUF (214,06 €) | |
| U | 6.400 HUF (16,86 €) | 10.360 HUF (27,28 €) | 57.260 HUF (150,80 €) |
Aggiornamento dei costi aggiuntivi in caso di mancato/errato contrassegno elettronico
L'obbligo di pagare un costo aggiuntivo in assenza di contrassegno elettronico scadrà ora solo dopo 3 anni invece dei precedenti 2 anni. La seguente tabella elenca gli importi validi dal 1° gennaio 2024 per l'utilizzo delle strade a pedaggio in Ungheria:
| Categoria di tariffa | Se il pagamento viene effettuato entro 60 giorni (normale tassa supplementare) | Se il pagamento viene effettuato entro 60 giorni (maggiorazione della tariffa aggiuntiva) | |
|---|---|---|---|
| D1, D2, U | 21.830 HUF (57,49 €) | 87.270 HUF (229,83 €) | |
| B2 | 98.160 HUF (258,51 €) | 392.610 HUF (1.033,98 €) |
Se per il bollo elettronico viene acquistata la categoria tariffaria sbagliata, ad esempio D2 invece di B2 per gli autobus, a partire dal 1° gennaio 2024 saranno dovute le seguenti tasse aggiuntive:
| Categoria di canone acquistata | Categoria di carica richiesta per il veicolo | Supplemento per la differenza (se pagato entro 60 giorni) | Supplemento per la differenza (in caso di pagamento dopo più di 60 giorni) | |
|---|---|---|---|---|
| D1, U | D2 | 10.990 HUF (28,94 €) | 44.000 HUF (115,88 €) | |
| D1, D2, U | B | 76.340 HUF (201,05 €) | 305.340 HUF (804,14 €) |
Le modifiche ai sistemi degli operatori di pedaggio ungheresi non sono ancora state completamente completate, pertanto vi invitiamo a verificare nuovamente prima di recarvi in Ungheria eventuali ulteriori modifiche apportate nel frattempo!
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