di Florian König, maut1.de - 10 dicembre 2024
Ogni anno vengono apportate diverse modifiche e innovazioni alle norme e alle leggi che gli automobilisti devono rispettare sulle strade e sulle autostrade in Germania e nell'UE, al fine di evitare stress, problemi e costi inutili.
Noi di maut1.de abbiamo riassunto nel nostro blog gli argomenti più importanti per voi, in modo che possiate iniziare il nuovo anno 2025 ben informati!
Cambio di vecchie patenti di guida: Quali sono gli anni in cui bisogna agire
Per rendere le patenti di guida più standardizzate e a prova di falsificazione in tutta l'UE, la patente di guida in carta rosa o grigia apparterrà presto al passato: A partire dal 19 gennaio 2025, tutti i nati dopo il 1953 non potranno più guidare con una patente di questo tipo.
Se non l'avete ancora fatto, dovreste provvedere alla sostituzione il prima possibile, poiché possono passare più di due settimane dal momento in cui richiedete una nuova patente di guida a quello in cui la ricevete.
Dopotutto, i conducenti di auto, moto o camper che continuano a guidare con la vecchia patente non commettono un reato penale, ma saranno multati "solo" di 10 euro.
I conducenti di camion e autobus professionisti, invece, devono stare attenti e provvedere urgentemente alla sostituzione!
La prossima fase della tassa sul CO₂ farà aumentare i prezzi della benzina
Il 1° gennaio 2025 entrerà in vigore la prossima fase della tassa sul CO₂, destinata a ridurre l'inquinamento ambientale a partire dal gennaio 2021. Il prezzo netto per tonnellata di CO₂ passerà dagli attuali 45 euro a 55 euro. Per quanto riguarda il rifornimento di carburante, ciò significa che il prezzo della benzina e del diesel aumenterà di circa 3 centesimi al litro rispetto all'anno precedente.
Per compensare a metà i costi aggiuntivi causati dall'aumento della tassa sul CO₂, è stata aumentata anche l'indennità di distanza, nota anche come indennità per i pendolari: dal 1° gennaio 2022, è di 38 centesimi al chilometro a partire dal 21° chilometro di viaggio. Per i primi 20 chilometri si possono detrarre 30 centesimi.
Passaporto e carta d'identità solo con fototessera digitale
Da maggio 2025, per richiedere una nuova carta d'identità o un passaporto sarà sufficiente inviare alle autorità competenti una fototessera digitale. Le foto biometriche del passaporto precedentemente richieste su carta non saranno più consentite. Le nuove fototessere digitali potranno essere scattate in uno studio fotografico o in una macchina in loco.
Inoltre, a partire da maggio 2025, passaporti e carte d'identità potranno essere comodamente consegnati per posta, eliminando la necessità di un secondo viaggio presso le autorità per ritirarli.
Direttiva sulla patente di guida: patente digitale e altro ancora
La quarta direttiva UE sulle patenti di guida, in fase di sviluppo da oltre due anni, dovrebbe portare una serie di innovazioni nel 2025. Tra queste, l'introduzione di una patente di guida digitale, la modifica dell'età minima per le patenti di guida per mezzi pesanti e autobus e il periodo di prova per i nuovi conducenti.
I tanto discussi controlli sanitari obbligatori per gli anziani sono stati completamente cancellati. Tuttavia, non appena la nuova direttiva sulle patenti di guida è stata definitivamente adottata dall'UE, deve ancora essere recepita nel diritto nazionale.
Riduzione della burocrazia: l'obbligo di registrarsi negli hotel non è più valido
Nell'ambito della cosiddetta "Legge sulla riduzione della burocrazia IV", il precedente obbligo per i vacanzieri tedeschi di registrarsi negli hotel in Germania sarà abolito all'inizio del nuovo anno 2025, il che significa che i moduli di registrazione con i dati dell'indirizzo non dovranno più essere compilati in futuro. Tuttavia, tutti gli ospiti stranieri dovranno ancora compilare i relativi moduli di registrazione.
Incidente e fuga: Semplificazione della denuncia
Contrariamente all'opinione di alcuni utenti della strada, l'omissione di soccorso non è un'infrazione banale, ma un reato penale. Presto saranno introdotte modifiche per semplificare la denuncia di questo reato, che potrebbero attenuare la pena o addirittura portare all'immunità penale.
In caso di puro danno materiale, il responsabile dell'incidente non dovrà più attendere a lungo il ferito sul luogo dell'incidente, ma potrà denunciare l'incidente direttamente alla stazione di polizia più vicina o digitalmente a un nuovo centro di denuncia che deve ancora essere creato. Tuttavia, non è ancora stata fissata una data precisa per l'attuazione di questa semplificazione.
Monitoraggio automatico dei parcheggi con le "scan car"
Da tempo si parla delle cosiddette scan car per automatizzare il monitoraggio dei parcheggi e porre fine ai famigerati "parcheggiatori abusivi".
Questi veicoli dotati di sistemi video sono progettati per monitorare il "traffico fermo" durante il passaggio e fotografare i veicoli parcheggiati per verificare se il veicolo in questione è in possesso di un'autorizzazione di parcheggio o se è stato acquistato un biglietto di parcheggio. Tuttavia, manca ancora la base giuridica per questo.
Anche la base giuridica per la registrazione automatica dell'uso di telefoni cellulari e smartphone durante la guida, i cosiddetti lampeggiatori per telefoni cellulari, vietati per motivi di sicurezza e già sperimentati in progetti pilota in Germania e all'estero, è ancora carente.
Entra in vigore la prossima fase dello standard Euro 6e
La Commissione UE ha pubblicato un ulteriore inasprimento dell'attuale standard di emissioni Euro 6 prima dell'entrata in vigore dello standard Euro 7: l'Euro 6e.
Lo standard di emissioni Euro 6e per le autovetture è stato introdotto il 1° settembre 2023 come passo intermedio verso lo standard Euro 7 previsto. Il 1° gennaio 2025, la seconda fase dello standard Euro 6e sarà obbligatoria per i modelli di autovetture di nuova omologazione. Si applicherà poi ai veicoli di nuova immatricolazione a partire dal gennaio 2026.
La terza fase Euro 6e (CE) prevede un ulteriore adeguamento dei fattori di utilizzo. Questo sarà obbligatorio per i modelli di autovetture di nuova omologazione a partire dal 1° gennaio 2027 (dal 1° gennaio 2028 per i veicoli di nuova immatricolazione).
Infrazioni stradali all'estero: novità sulla tracciabilità
WiModifiche significative alla modifica della direttiva UE a partire dal 2015:
- Tutte le lettere delle autorità nei procedimenti di ammenda devono essere scritte in una lingua comprensibile al condannato.
- Una multa proveniente da un altro Paese dell'UE deve essere notificata entro undici mesi.
Inoltre, in futuro saranno vietate le attività dei fornitori privati di servizi di recupero crediti nel perseguimento delle infrazioni stradali.
La nuova direttiva europea entrerà in vigore alla fine del 2024 e l'attuazione nazionale nei rispettivi Paesi dell'UE dovrà avvenire entro 30 mesi.
Controllare gli impianti a gas delle roulotte ogni 2 anni
Tutti i caravan e i camper con impianto GPL devono essere ispezionati da un esperto ogni due anni a partire dal 19 giugno 2025. Per tutti i veicoli di nuova immatricolazione, l'ispezione deve avvenire prima della prima messa in funzione del veicolo.
Lo sfondo del nuovo regolamento è costituito dagli incidenti durante la cottura, il raffreddamento e il riscaldamento causati da perdite e difetti nell'impianto del gas, in cui il gas fuoriesce inosservato e/o si verificano o possono verificarsi esplosioni.
Chi non rispetta il nuovo obbligo di controllo per caravan e camper commette un'infrazione e sarà sanzionato con una multa che va dai 15 euro (per un periodo superiore ai 2-4 mesi), ai 25 euro (per un periodo superiore ai 4-8 mesi) e ai 60 euro (per un periodo superiore agli 8 mesi), a seconda del superamento del termine.
Mega cantiere al Brennero fino al 2030
I preparativi sono iniziati quest'anno, ma dal 1° gennaio 2025 l'autostrada del Brennero diventerà un mega cantiere: il trafficato ponte Luegbrücke nella valle Wipptal deve essere urgentemente ristrutturato per motivi di sicurezza.
A tal fine, per diversi anni è prevista una sola corsia di traffico in entrambe le direzioni sul ponte di 55 anni, attualmente a tre corsie, che con ogni probabilità comporterà notevoli ritardi nei viaggi da e verso l'Italia.
Per evitare un ulteriore caos del traffico, nei giorni di maggiore affluenza, ad esempio durante i periodi di vacanza, il traffico tornerà a circolare su due corsie in entrambe le direzioni.
Il raddoppio delle corsie è previsto per circa 170 giorni nel 2025, grazie a un instradamento flessibile del traffico, in direzione nord o sud, a seconda della domanda.
Ingorghi sull'autostrada dei Tauri a causa dei lavori di ristrutturazione della galleria
Fino a giugno 2025, un altro importante collegamento da e per il sud sarà soggetto a forti ostruzioni: il rinnovamento del tunnel. sull'autostrada dei Tauri austriaci A10 (Salisburgo Villach). Su un tratto di 14 chilometri tra Golling e Werfen, cinque gallerie costruite negli anni '70 vengono ristrutturate contemporaneamente.
Le cinque canne del tunnel, ormai obsolete, saranno chiuse alternativamente in ogni direzione per i necessari lavori di ristrutturazione. Il traffico sarà quindi instradato attraverso una sola canna libera in una corsia con doppio senso di marcia.
Inoltre, una sezione di 600 metri di un ponte viene rinnovata con un nuovo processo, per il quale si prevedono ulteriori restrizioni di cantiere sull'autostrada dei Tauri fino al 2027.
Italia: inasprimento delle sanzioni per i trasgressori del codice della strada
I viaggiatori che si recano in Italia dovrebbero informarsi su tutte le modifiche al codice della strada prima di recarsi nella popolare destinazione turistica nel 2025, perché a causa di una riforma del "Codice della Strada", si prevede che i trasgressori del codice della strada in Italia saranno puniti molto più severamente dall'inizio del 2025. In particolare, la guida sotto l'effetto di alcol o droghe può comportare multe o sanzioni più elevate.
Anche altre infrazioni al codice della strada, come il passaggio con il semaforo rosso, l'uso di un telefono cellulare/smartphone durante la guida e l'eccesso di velocità in città e fuori città, diventeranno più costose e potranno portare al divieto di guida.
Austria: i prezzi del bollo continuano a salire
Anche nel nostro vicino Paese, l'Austria, i viaggi in autostrada diventeranno più costosi nel nuovo anno, poiché le tariffe per il bollo annuale aumenteranno per la prima volta a 103,80 euro invece dei precedenti 96,40 euro.
Per i viaggiatori che viaggiano meno frequentemente in Austria, i prezzi delle vignette aumenteranno come segue: vignetta di 1 giorno 9,30 euro invece di 8,60 euro, vignetta di 10 giorni 12,40 euro invece di 11,50 euro e vignetta di 2 mesi 31,10 euro invece dei precedenti 28,90 euro.
Francia: presto gli autovelox registreranno anche le infrazioni al cellulare grazie all'intelligenza artificiale
Per favore, ci saranno presto dei "super autovelox" in grado di registrare più infrazioni al traffico contemporaneamente?
Sì, presto ci saranno questi "super autovelox" in Francia: il governo francese sta progettando di aggiornare alcuni dei circa 4.000 autovelox presenti nel Paese.
In futuro, questi saranno in grado di monitorare non solo il limite di velocità, ma anche la distanza di sicurezza, il rispetto delle cinture di sicurezza e il divieto di utilizzare il cellulare al volante e di registrare automaticamente le infrazioni.
I nuovi autovelox utilizzeranno l'intelligenza artificiale per il rilevamento esteso. Tuttavia, non si sa ancora quando esattamente i nuovi autovelox AI saranno operativi in Francia.
Per i vacanzieri: è necessario un permesso d'ingresso nel Regno Unito
Da aprile 2025, chiunque desideri recarsi nel Regno Unito nel nuovo anno (per lavoro o per vacanza) avrà bisogno di un'autorizzazione elettronica di viaggio (ETA) oltre al passaporto.
Quando si richiede l'ETA online, è necessario fornire i dati del viaggiatore e rispondere a domande sul viaggio previsto. È inoltre prevista una tassa di elaborazione di 10 sterline (circa 12 euro).